簡述：鈑金件（jiàn）拉深是把相應外形的平板毛坯（pī）衝壓加工出各種張口空心件，或者以張口空心件為毛坯，減少孔徑，提升高度的一類衝壓（yā）加工方式。
1.
鈑金件拉（lā）深件的樣式：拉深件（jiàn）的樣式盡可能簡易、中心對稱。軸對稱的拉深件在圓上（shàng）方向中變形勻稱，模具（jù）製造也很容易，其製造特性最合適。別的外形的拉深件，要盡量避免大幅度的輪廓變化。
2.拉深件的深層：依（yī）據鈑金件的原材料（liào）特性，圓形拉深件（jiàn）的深層（céng）有著不同的限製，通常情況下深層，深層不得超過直徑的0.2倍。常見金屬材料能夠（gòu）拉深最大的一個深層值見表4-4。深層（céng）太大，非常容易拉破。拉深件設計時要最好使用較淺的拉深，較淺的（de）拉（lā）深較（jiào）深的拉深具有更好的製造特性，成本低。
鈑金件
3.拉深件的（de）拐角：拉深件各相鄰壁拐角一部分應該以適宜大小（xiǎo）的小圓弧（hú）過渡，防止模（mó）具設備相應一部分便於磨損和造成應力，直角（jiǎo）連接易造成拉（lā）深件被（bèi）刺穿，拉深的根處圓角R1≥t,拉深頂部圓角R2≥2t，拉深拐角處圓角R3≥4t。在（zài）規劃（huá）允許的範圍內，以（yǐ）上圓角半（bàn）徑越大（dà），拉深就越容易。
4.拉深件的加工精度：鈑金在拉（lā）深時加工精度不適合規定（dìng）太高，同時由於鈑金件厚度的改變，鈑金件在拉深時隻有（yǒu）確保特征內部結構或外部（bù）尺寸，而要同時保證其內部結構外部尺寸。
