機（jī）箱
鈑金是一類至關重要（yào）的加工工藝，由於主機箱是計算機（jī）每個構成部分的器皿和（hé）支撐架，務必具有較高的（de）安全性結構穩定性。機箱鈑金（jīn）生產加工關鍵點（diǎn）有很多（duō）。
1.材料選型：機箱鈑金（jīn）的材料選型直接影響主機箱的強度穩定性（xìng）。比較常（cháng）見的材料是厚鋼板、鋁合金板、不鏽鋼板等。厚鋼板強（qiáng）度比鋁合金板高（gāo），但很容（róng）易生鏽，要進（jìn）行防腐處理。不鏽鋼的耐（nài）蝕性好，但成本較高。材料的選擇時（shí）需要注意主機箱的使用場（chǎng）景以及需要強（qiáng）度。
2.工藝標準：機箱鈑金（jīn）生產加工（gōng）需要考慮工藝標準。最先，要根據客（kè）戶（hù）的來設計，明確主機箱（xiāng）的（de）外型和內部結構。隨後，依據設計圖紙和生產流程明確生產加工流程和所（suǒ）需專用工具。
3.切（qiē）割：機箱鈑金加工製（zhì）作最（zuì）先一步是進行加工（gōng）。比較常見的割法有火（huǒ）焰切割、等離子切割和激（jī）光切割。激光切割精確度高，效率高，但成本較高。等離子切割速度更快，適用批量生產。火焰（yàn）切割適用厚（hòu）板材。
4.折（shé）彎：機箱鈑金加工製作其次是做好折彎。折彎是鈑（bǎn）金加工中至關重要的階（jiē）段，是決定主機箱外觀設計和規格的關鍵（jiàn）因素。折彎需要用到更專業（yè）的折彎機器，要掌握折彎角度折彎深層，以（yǐ）確保尺寸（cùn）精度。
5.焊接：機（jī）箱鈑金加工製作（zuò）第三步是施（shī）焊。焊接是主機箱製做的最後一個階段，都（dōu）是主機箱工序質（zhì）量最直（zhí）接的關鍵。常見（jiàn）的焊接工（gōng）藝有氬弧焊、MIG/MAG焊和TIG焊。不（bú）同焊接工藝適用不同材質的和厚度，確定焊接效（xiào）率和效果。
6.表層處理：機（jī）箱鈑（bǎn）金生產加工的最後一個流程是做好表層處理。表層（céng）處理（lǐ）主要（yào）包含噴塗、噴砂、電泳等。主機箱鈑金加工廠家說噴塗是比較常見的（de）表層處理（lǐ）方法，能夠根據（jù）自（zì）己的需求挑選不（bú）一樣的顏色和效果。噴砂能增加主機箱表層的摩擦力，使（shǐ）主機箱更穩（wěn）定（dìng）。電泳是一類較為高檔的表層處理方法，能提高主機箱的（de）耐蝕性和外觀檢查。
總之，機箱鈑金生產加工（gōng）是一項比較複雜和關鍵性的技（jì）術（shù），必須采用（yòng）專業的機器製造工藝來保證尺寸精度（dù）和品（pǐn）質。在（zài）材料選型、工藝標準、切割（gē）、折彎、焊接和（hé）表層（céng）處理（lǐ）上要精益求精，為用戶提供（gòng）更好的產品
