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鈑金加工結構差(chà)異的問題分析

文章出處:行(háng)業資訊 責任編輯:東莞市龍(lóng)偉五金電(diàn)子設備有限(xiàn)公司 發表時間:2023-05-11
  ​鈑(bǎn)金(jīn)加(jiā)工步驟,依據鈑金件構造的差別,生(shēng)產流程(chéng)可不盡相(xiàng)同,但還是不超過以(yǐ)下幾個方麵。


鈑金加(jiā)工結(jié)構差異的問題分析

鈑金加工結構差異的問題分(fèn)析​


1.鉗工:通孔、攻牙、鑽孔(kǒng)、鑽孔,通孔視角一般120℃,用以拉鉚釘,90℃用以沉頭螺(luó)釘,攻牙英製底徑。

2.反邊:也叫抽孔、翻孔,便是在1個比較小的基孔(kǒng)上抽成1個(gè)稍大的孔,再攻牙,一(yī)般是用厚度很薄的鈑金加工,提升材料(liào)強度和螺(luó)紋匝數,防止滑牙,多(duō)用於厚度很薄,其孔周(zhōu)正(zhèng)常淺反邊,厚度幾乎沒有(yǒu)變化,容許(xǔ)有厚度變薄30-40%時,可獲得比正常(cháng)反邊相對高度大高40-60%的高度,用擠薄50%時,可獲得大的反邊相(xiàng)對高度(dù),當厚度較大時,如(rú)2.0、2.5等以上厚(hòu)度(dù),便可直接攻牙。

3.衝床:是運用模具成型的生產工(gōng)序,一般衝壓加工的是衝(chōng)孔、切角、下料、衝(chōng)飛邊(凸點),衝撕裂(liè)、抽孔、成型等加工方法,其(qí)加工必須有明確的模具去完成實際操作(zuò),如衝(chōng)孔落料模、飛邊模、撕裂模(mó)、抽孔模、成型模等,實際操作主要特別注意(yì)部位,方向性。

4.壓鉚:壓鉚就我們(men)公司而(ér)言,主要有壓(yā)鉚螺母(mǔ)、螺(luó)釘、鬆不脫等,它是通過液壓壓鉚機或衝床去完(wán)成實際操作,把它鉚接到鈑金件上,也有漲鉚方式,特別注意方向性。
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