在鈑金外殼加工環節中，有（yǒu）的時候會因為某些因素而甚至會（huì）出現規格不（bú）符合要求的情況。當出現這樣的情況時（shí），不但會嚴重影響產品品質

1、回彈：在針對鈑金加工件開展（zhǎn）間隙折彎的過程當中，由於彎曲應力發生改變，導致（zhì）板料也會帶來回彈應力，從（cóng）而使材料彎曲部（bù）分部位進行超量折（shé）彎。

在開展東莞鈑金加工的過程當中（zhōng），大家都期待自己的品牌能夠獲得（dé）更多客戶認可。可這個認可不是你想就能製（zhì）作出來的，需要大家在加工工藝層麵不僅要遵照從前的鈑金加工規範

鈑金是一類對於金屬薄板（通常是在6mm以內）整體冷加（jiā）工工（gōng）序，包含剪、衝/切/複合型、折、焊接、鉚合、拚接（jiē）、成形（如汽車車身）等。

​怎（zěn）樣（yàng）避免五金衝壓件發生翻料或扭曲狀況？下邊（biān），給您簡單介紹一下：1、準確的衝壓模具。在（zài）衝壓（yā）模具中，下料先後次序分配有可（kě）能會影響到衝壓件成型的精密（mì）度

在鈑金加工環節（jiē）中，公司產品基本都是（shì）根據機械設備來（lái）操作，在這過程中難免會出現一（yī）些問題和廢料（liào），甚至還會碰到一些不（bú）容易瞧見外觀瑕疵，